 我们的目标是：2018年，中国交通与物流融合发展取得明显成效。“一单制”运输制度基本建立。多式联运比率稳步提升，标准化、集装化水平不断提高。互联网、大数据、云计算应用更加广泛。全国80%左右的主要港口和大型物流园区引入铁路，集装箱铁水联运量年均增长10%以上。铁路集装箱装车比率提高10%以上，明显下降空驶率。全国社会物流总费用占全国生产总值降低1个百分点。 从哪些方面着手？ 1、完善物流网络：尽快打通链接枢纽的“最后一公里”。
鼓励利用骨干道路，分时段、分路段实施物流配送，减少货物装卸、转运、倒载次数。优化交通枢纽与物流节点布局的同时，构建便捷通畅的骨干物流通道。 2、强化联运水平：强化多式联运服务并拓展国际联运服务。 3、优化一体化服务流程：一站托运、一次收费、一单到底的体制改革，大力发展铁路定站点、定时刻、定线路、定价格、定标准运输，强化一体化保障服务。 4、建设完善专业化运营平台：以服务一带一路为导向，鼓励企业拓展社会服务功能，推进“平台+”物流交易、供应链、跨境电商等合作模式。 5、建设完善专业化运营平台：以服务一带一路为导向，鼓励企业拓展社会服务功能，推进“平台+”物流交易、供应链、跨境电商等合作模式。 6、形成信息共享服务平台 7、加强对各类平台监督管理：强化平台协同运作，整合共享信用信息。 8、构建线上线下联动公路港网络：完善公路港建设布局，强化公路港功能。
将深入推进公路港等物流园区之间运输、集散、分拨、调配、信息传输等协同作业，鼓励公路港连锁经营。并整合货源、车辆、代理、金融等信息，为物流企业提高运营支撑、系统支持。 9、推广标准化、集装化。 10、优化市场环境。 11、统筹规划建设。 12、创新机制体制。 13、加大政策支持。 14、强化衔接协调。 大咖5 上海市商务委员会副主席 刘敏
如何构建大平台？ 从“最后一公里”难题、快递爆仓等现象，引发了我们对如何构建综合性大平台的思考：必须实现物流与新商业模式对接。像当今物流行业的天地汇、卡行天下就是很好的例子。 标准化收益出乎意料 今年中国在试点城市推行了托盘标准化，得到的收益令人兴奋。标准托盘推行将整个供应链效率提升了35%，装卸效率提高了2-3倍，人力成本下降了15%，商品货损率降低了50%。 因此，标准化还将广泛推广。 1、抓住“一块板”，推进以托盘社会化共用为重点的托盘标准化。 2、围绕“一个筐”，实施农产品物流包装标准化。 3、依托“一辆车”，开展以新能源车辆为载体的城市末端配送服务标准化。 4、面向长三角“一个平台”，建设服务于物流标准化的公共信息服务平台，推进长三角物流标准化应用。 大咖6 天地汇创始人兼董事长 徐水波
中国在制造业成本上已经没有明显优势，产业海外转移不可忽视。 1、制造业竞争力：中国制造业成本10年来大大减弱，已经逼近美国、俄罗斯。 2、人工成本竞争力：中国工资已经持续10年超过10%增长。 3、能源成本竞争力：包括中国在内的新经济能源价格不断上升，而北美价格不断下降。
制造业滑坡，根本痛点在于中国物流发展落后，使得物流成本过高。这也就导致我们的制造业不赚钱。所以物流行业成本降下来，竞争力提升，制造业的竞争力也会提升很大。所以，物流供给侧改革是国家供给侧改革的重要一部分，可以成为国家实体经济供给侧改革的突破口和先行军，发挥“第三利润源”的作用。 马云的电商物流，只是物流行业的冰山一角。 电商的快速发展，并没有带来消费的全面爆发，说明供给侧改革的中心，还应该是围绕制造业的B2B物流，尤其是其中占比75%的公路物流。
而公路物流的成本都是刚性需求，人力、路桥等，都是根本降不下来的。因此，当从提高扭转效率上入手。供给侧改革的方向是信用、集约化和流动效率的提升，甩挂运输是提升物流效率最有价值的方向，互联网+将大大有助于物流行业的转型升级和降本增效。 大咖7 中央电视台财经频道评论员、著名经济学家 马光远
中国物流行业困难吗？ 每个人都在说中国物流行业很困难，再困难能有煤炭行业困难吗？有钢铁行业困难吗？马光远认为：中国经济没那么糟，物流行业其实还不错。
在2015年的政府工作报告中，李克强总理说，“今年困难困难比去年还大。”即便意识到了2015年市场会很惨淡，但对此，政府毫无应对。导致了去年股市暴跌，人民币贬值的惨状。继而，2016年被认为是中国经济成为全球经济的风暴点，全球都以为中国会出问题。然而，中国没出问题，英国、土耳其出了问题。
英国脱欧以后，欧盟的其他强国也开始蠢蠢欲动。所以，未来十年，麻烦的不是中国，麻烦应该会在欧洲。现在，大家都在说中国物流行业很惨、很麻烦，这也恰恰说明：这种惨状该结束了。 准确理解供给侧结构改革的要义 1、供给侧结构性改革不是简单的产业升级或者技术创新。 2、供给侧结构性改革是制度变迁而非技术变迁。 3、供给侧结构性改革的目的是通过在体制、机制层面的创新，构建创新经济体所必须的环境与土壤，实现增长引擎的转换。 4、供给侧结构性改革的目的是提高全要素生产率。 ● 编后语 |
