提起美国西海岸的加利福尼亚洲，不少人会想起碧海蓝天、阳光沙滩，作为以自然风光闻名于世的旅游胜地，加州政府格外重视汽车排放问题。加州是美国第一个和唯一一个制定自己排放标准的州，其标准比国家标准还要严格。

近期，加州空气资源委员会提供2360万美金支持，采购用于港口和物资配送中心运输的纯电动牵引卡车。其中，向比亚迪采购25台纯电动卡车，占项目总采购量一半以上，这是美国史上最大的电动卡车订单，比亚迪也成为全美最大的纯电动卡车生产商，刷爆美国记录。

而很快，这一记录再次被比亚迪改写，圣贝纳迪诺县的地区政府又向比亚迪采购27辆纯电动卡车，为美丽的加州保驾护航。当然，在充满机遇的加州市场，此次订单也不会是终点，相信很快又将有捷报传来。

谈起连番的胜利，比亚迪美国分公司总裁李柯女士显得自信而从容：“比亚迪拥有世界领先的电池技术，可以提供最适合此项目的产品，我相信其他厂商也会意识到靠电池供电的卡车产品是可靠和值得推广的，我们预计首台比亚迪电动牵引卡车将于今年秋天从我们美国工厂交付”。

当然，信心的背后必然是过硬的产品，相较于传统燃油车，比亚迪电动牵引卡车的优势显而易见。不仅无尾气排放和噪音污染，一辆电动牵引卡车一年可节省超过9000美金的燃油费用，而在车辆性能方面，也全然不输因发动机轰鸣而显得动力澎湃的“庞然大物”：比亚迪电动牵引车采用自主研发的铁电池作为动力电池，搭载两台180kW永磁驱动电机，牵引质量近40吨，续航里程超过160公里，提速、爬坡性能优异，无论是载重还是续航能力均处于行业领先水平。

这就难怪为什么继电动公交和乘用车领域之后，比亚迪又能在电动卡车领域引领行业潮流。自2015年上海车展，比亚迪正式宣布将新能源汽车产品线扩大到所有道路交通领域之后，其“7+4”新能源车产品战略就一直被广泛关注和认可，同年，比亚迪纯电动清扫车更是开路“9.3大阅兵”，享誉海内外。

拥有如此完善的产业布局，也无怪乎比亚迪能凭借

新能源汽车销量第一

的成绩在汽车市场独树一帜。即使转战美国，也底气十足，凭借过硬的技术实力和敢为天下先的勇气闯出一片天。

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